O Clássico Presidente Francisco Dall'igna tinha poucos animais inscritos, porém, a presença do fenômeno LORD OF WESTBURY garantiu o padrão de qualidade da prova. O defensor das cores do Haras Uberlândia, não só conquistou o bi-campeonato em ritmo de desfile, como também carimbou o vigésimo triunfo em sua espetacular campanha. LA PASSANTE foi o responsável pela formação da dupla, ficando a encargo de SUM GOLD o terceiro lugar, enquanto que LOVE KENTUCKY fechou a raia, quase que perdendo os rivais de vista.
Luciano Arias, mais uma vez, trouxe o filho de Un Belini e Nia Zia (Our Emblem) no último furo. José Aparecido sequer precisou usar de todas suas habilidades no lombo dessa máquina de correr.
Tempo: 1m12s90
Seis potrancas alinharam para a disputa dos 1.100 metros do Clássico Corejada, e o resultado final ficou dentro do esperado, com a castanha SUM OF THE CATS desbancando sua aqui rival GAZELE e reassumindo a liderança da geração em provas de velocidade. Nascida nos pagos do Haras Santa Tereza do Bom Retiro, a filha de Sum Of The Pars e Henny Cat, tem como proprietário o iluminado João Ramão Moraes Pires. Destaque para o treinamento do afirmado Anderson Garcia e para a condução do eficiente Marcílio Costa. Dá-lhe Nobreza, em atuação destacada, chegou agredindo as duas primeiras colocadas.
Tempo: 69,60s.
Uma das principais provas da reunião da última quinta-feira, ficou por conta do Clássico Daniel Krieger, prova destinada às potrancas de três anos sem vitória na esfera nobre.
Em pista, prevaleceu a castanha LIZARRA, potranca de criação e propriedade do simpático Stud Globo, que contou com a tocada elegante de Lucas Conceição e o preparo sempre ajustado do experiente e categorizado Neimar Canut. RAINHA DE ESPADA foi uma grande adversária para sua irmã paterna. Ponta e dupla para o reprodutor ALPHA sendo que, no caso da ganhadora, o cruzamento se deu com BEACH DANCE que, por sua vez, descende de Northern Afleet.
DA-LHE NOBREZA, MATTINA e TILLUELA chegaram, nessa ordem, separadas por escassa vantagem.
Tempo: 1m15s60.
Foi disputado na reunião da última quinta-feira, o Clássico Luiz Carlos Vergara Marques, prova reservada aos produtos de três anos e mais idade no percurso de 1.380 metros.
Na raia, prevaleceu o alazão MEU AMOR MAIOR que, conduzido com tranquilidade pelo talentoso Marcelo Souza, esperou a hora certa de fazer a partida para dominar as ações e rumar para o espelho. Criado nos campos do consagrado Haras Anderson, o descendente de Glória de Campeão e Beautiful Carol (DIXIELAND BAND) contou com um preparo ajustado do capacitado Felipe Vieira, que marcou seu primeiro ponto para a farda do Stud Sion. TROVÃO DA LAGOA, comprovando se tratar de um potro de futuro auspicioso, ficou com o segundo lugar logo em seu primeiro desafio contra os mais velhos. BLACK SOLDIER e POWER TRACK completaram a quadrifeta.
Tempo: 85,50s.
Criar um puro sangue inglês é algo apaixonante, e esse é exatamente o significado que o turfe possui no sangue da família Obino. Todavia, as grandes paixões são capazes de trazer momentos de enormes felicidades, e em algumas oportunidades acabam gerando certas frustrações.
Findado o ano hípico no último dia 29 de junho, imagina-se que Flávio Obino Filho, seus filhos Lorenzo, Vicente e Flávio Neto, e ainda seu pai Flávio Obino, tenham passado por essa mistura de sentimentos no decorrer desse período. Alegria e entusiasmo por terem visto seu TEMIDO FON imperar invicto em todos seus compromissos, conquistando ele, quatro das oito vitórias que garantiu ao Haras Capela de Santana o penta-campeonato entre os criadores de dois anos.
E tristeza e frustação, por terem perdido dois produtos nascidos em seus pagos em situações que por certo só poderão vir a ser superadas pela paixão acima descrita.
Cinco animais entraram em pista para a disputa do Clássico Presidente Cneu Aranha, entre eles LORD OF WESTBURY, cavalo do ano na temporada anterior e que corria pelo bi-campeonato da prova. Todavia, dessa vez, o craque do Haras Uberlândia não teve forças para desbancar seu companheiro de farda POWER TRACK, que largou e sumiu, parando os relógios na marca pouco comum de 67s para os 1.100 metros. OLD GLORY chegou logo atrás da parelha do treinador Luciano Arias. Claudinei Farias, em fase das melhores, foi o responsável pela condução do ganhador.
Em uma tarde marcada por ventos fortes e muita chuva em Porto Alegre, a tordilha PARATY desferiu uma tempestade de patas na ocasião do Clássico Presidente Antenor Granja de Abreu, não dando chances para suas adversárias. Defensora da jaqueta do vibrante Stud Red Bier, a filha de Victory Is Ours e Super Vitória (ELUSIVE QUALITY), pupila do talentoso Felipe Vieira, chegou ao seu nono triunfo, sendo o sexto na esfera nobre. Claudinei Farias, como de rotina, esteve impecável no dorso da craque criada nos campos do vitorioso Haras Vale Verde. REGAL NANA, novamente, produziu em alto nível, formando a dupla da cocheira quatorze. ISLA FORMENTEIRA, FUNNY DREAM e OLD GLORY chegaram, nessa ordem, nas posições subsequentes.
Foi disputado na reunião da última quinta-feira, o GP Presidente Coronel Caminha - 2ª prova da tríplice coroa de potros, carreira no circuito de 2.000 metros. Na raia, o que se viu foi um show do alazão DEAR-VET que, sob a tutela da revelação Rogério Arias, impressionou ao ponto de se credenciar a um dos principais postulantes ao GP Bento Gonçalves 2023.
O filho de War Secretary e Dividend Yielo (PEINTRE CELEBRE), foi criado nos campos do Haras San Francesco, pertence ao Haras das Araucárias, tendo contado com o talentoso Claudinei Farias no seu dorso. TOURVILLE e TALLARICO completaram a trifeta, cabendo a MAGNICÍDIO e TOCAI DEL VENETO as duas últimas vagas do pódio premiado.
Tempo: 2m11s10
O primeiro páreo da reunião da última quinta-feira foi marcado por mais um passeio de IMAGEM KENTUCK. Descendente de Kentuckian e Image Sarge (Salute The Sarge), o pupilo de Luciano Arias levantou o Clássico Romo Ferte, parando os cronômetros apenas a uma linha do recorde dos 1.100 metros. A máquina prateada foi criada nos campos do Haras Cima, pertence ao "TURFMAN" Ricardo Medeiros de Pinho e teve como piloto O hexacampeão Claudinei Farias.
